Прошивка Микас 7 1
Решил написать небольшую тему по диагностики и програмированию с кое какими нюансами в борт журнале.)) Досталась мне буханочка. Уаз 2206 с инжекторным мотором. Точнее ездил за ней из Челябинска в Уфу. Как ехал обратно-одним словом, одной рукой за руль держался другой слёзы вытирал.Вода текла со всех щелей(на расстояние 450 км ушло 50литров воды), масло тоже(на расстояние 450 км ушло 5литров масла), тормоза с 4 качка, работа двигателя то 2 то 3 цилиндра(в горах не оч.
Это всё удобно) Провода всякие под капотом висели, от разных датчиков, горел джекичан, в общем ехал часов 14 это расстояние. Приехал нажрался) Пришло время всё это исправить. Начал с того что установил газовое оборудование(точнее оно там стояло но не подключено) но всё ровно всё перетрёс и наладил. Хоть как то можно стало ездить. Ну и за впрыск взялся сам. Штудировал каждый день инет и сайт чип-тюнер.Форумы и всякое такое.Как сделать диагностику, что у меня должно стоять(какой микас7.1 или 7.2) какие датчики какие прошивки и всё такое. Ну решил свою лепту внести.
Пакет прошивок содержит: Микас 7.1: 160,357,513,514,515,519,529,536,538,541,580,590,600,601,644.Микас 7.2. Прошивка Микас 7 1 Своими Силами Запускаем ChipTuning PRO, открываем в нём.
Всё что мне понадобилось для диагностики и прошивки это: 1 — Нот-бук (который уже был) 2. Автомобильный адаптер типа BM9213 был изготовлен самостоятельно (спаял друг электронщик, покупал только микросхему L9637D стоит 200р) из телефонного дата кабеля от старых сотовых. В которых есть мсикруха которая переделывет сом порт в usb 3- драйвер для соглосования нотбука с мозгами вашего авто PL2303ProlificDriverInstallerv110020140925 4-программа для диагности MyTesteGAZv01 5-схема подключения к разъёму диагности (зависит от вашего разъёма на машине) 6- прграмма для прграмирования CombiLoader 2.1.8 7- самое главное правильная схема подключения для перепрошивки вашего ЭБУ. Правильная схема подключения для перепрошивки вашего ЭБУ снятого с авто у меня выглядело это так.
Как Прошить Микас 7 1
Принцип диагностики и программирования ЭБУ описывать не стал. Есть описание здесь делал всё по этому принципу. Вот только заработало это всё по моей схеме подключения.
Прошивка Микас 7 1без Датчика Кислорода
Прошивки стандартные есть на сайте Но есть пару но по прошивкам: Совместимость контроллеров МИКАС-7 для перепрограммирования с одного исполнения на другое обеспечивается только в пределах первой цифры кода ПО: o '1' (для нитяных ДМРВ); o '3' (для пленочных ДМРВ); o '5/6' (для пленочных ДМРВ с новым драйвером детонации). Если имеется дефицит соответствующего исполнения контроллера, например, имеется контроллер 293.3763-34 (с ДК, Евро-2), а нужен контроллер 293.3763-33 (без ДК, Россия-83), то его можно перепрограммировать, то есть заменить версию e0000627 на e0000628. Можно использовать также контроллеры 241.3763 (ГАЗ) для перепрограммирования в контроллеры 293.3763 (УАЗ), если первые цифры кодов ПО совпадают.
Микас 7.1 Прошивка
Снова запускаем Flashecu, заливаем прошивку в ЭБУ. Не мог прошить микас 7.1 -01 (под нитку), перепробовал многое, не получалось, хотя когда. Скачать прошивки предназначены для автомобилейм ЗАЗ Sens (Славута, Таврия) 1.3i c ЭБУ Микас 10.3.